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极氪8X实车现身,大过宝马X5+5/6座可选,配1401马力+双腔空悬?

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看到(丨)、问界M8等8系旗舰的“后来者居上”,吉利也不甘落后,于是极氪8X应运而生。新车定位中大型SUV,延续了极氪9X的设计语言,提供5座、6座布局,动力上同样搭载2.0T插混系统,纯电续航328km。日前,已有网友拍到了极氪8X的实车图,下面我们就来提前了解一下。



从实车图来看,极氪8X将采用与极氪9X类似的家族化设计语言,前脸大面积直瀑式镀铬进气格栅气场十足,并延伸至前包围处,加之镀铬前铲,兼顾豪华感与视觉冲击力。另外“C”形前大灯进行重新演绎,远近光灯组与熏黑导风槽融为一体,与极氪9X作出区分。同时,车顶的雷达也没有缺席,预计搭载干里浩瀚H7辅助驾驶系统,支持NZP高速/城市领航辅助、车位到车位领航辅助等。







车身尺寸长宽高分别为5100/1998/1780mm,轴距3069mm,相比极氪9X小了一圈,但要大过同级、、等。庞大的身躯配合饱满的线条,给人感觉很有肌肉力量感,而车窗四周、门把手等细节处镀铬饰条的点缀,配合暗红色涂装,继续强调豪华气息。

另外还提供20/21/22英寸多种造型轮毂+橙色刹车卡钳,以及电动踏板。尾部重新设计的“C”形贯穿式尾灯与前脸相呼应,并具备2000公斤的牵引资质。同时还将推出“黑武士”风格版本。







根据内饰谍照来看,不同于极氪9X的双联屏,极氪8X或采用悬浮式单大屏和内嵌式仪表屏的组合,全新三幅式多功能方向盘上还将提供驾驶模式切换旋钮,而怀挡式换挡机构、一排钢琴式物理按键也均没有缺席,并采用与类似的副仪表台扶手。车内则提供5座、6座布局可选。





至于动力方面,极氪8X同样搭载了2.0T插混系统,2.0T发动机最大功率205kW,与极氪9X保持一致,同时均基于浩瀚-S架构打造,极氪8X也有望搭载三电机(1401马力)、6C快充、闭式双腔空气悬架+双阀CCD电磁减振器、48V主动稳定杆等配置。另据工信部申报来看,极氪8X同样提供55.1kWh、70kWh两种容量的三元锂电池组,纯电续航分别为256/257km、328km。

当然,关于新车的信息还有待官方进一步公布,那么,对于极氪8X您有什么看法?而参考极氪9X的指导价为46.59万元起,您认为极氪8X定价多少合适呢?欢迎留言评论。

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