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岚图卢放:打破百年成见 重构豪华轿车价值标准

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网易汽车12月19日报道 “长期以来,中国豪华轿车市场被外资豪华品牌把持,我们需要一场真正的破晓。”

近日,旗下全新豪华轿车——(丨)L上市,售价区间27.99万-30.99万。这不仅是岚图“轿车、SUV、MPV”三旗舰产品矩阵的最后一块拼图,更被其管理层视为“打破外资豪华轿车垄断”的关键一子。

融化“成见大山” 攻坚最难赛道

“一个汽车品牌到底是强是弱,轿车销量是一个很重要的评判标准。”岚图汽车科技股份有限公司董事长、党委书记卢放的这句话,点明了追光L之于岚图的战略分量。

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在中国新能源汽车市场,SUV与MPV已有多款成功产品,更是多次占据高端MPV销量榜首。然而,在30万级豪华轿车市场,BBA等依然凭借品牌积淀与用户认知,构建起坚固的护城河。
“人心中的成见是一座大山,轿车是最难突破的。”岚图汽车科技股份有限公司CBO、销售公司总经理邵明峰表示,“但中国航母能做到世界顶尖,中国汽车为何不能?”
随着新能源转型进入深水区,BBA用户的换购需求发生结构性变化:“三年前问BBA用户是否考虑新能源,答案多是否定;而现在,他们会主动提及换购新能源的意愿。”卢放透露,岚图现有用户中40%来自BBA增换购,其中梦想家的换购比例更是超过55%,这一数据印证了市场的“破晓时刻”已然到来。
追光L的上市,正是岚图牵头的“攻坚行动”。“十四五”期间中国新能源汽车在关键核心技术上的突破,更是为岚图此刻的冲锋奠定了底气。
卢放表示,岚图的核心策略并非简单替代,而是依托自身在高端新能源车领域的技术、智能体验和用户服务上的积累,逐步赢得那些正在转向新能源车的传统豪华车用户。
邵明峰补充,技术超越或可速成,但品牌沉淀需时间,岚图将以“直道超车”姿态,用绝对的产品力和服务,融化消费者“成见的大山”。
“技术平权”重新定义豪华标准
“如果说过去的豪华是讲故事,那新时代的豪华,没有超级智能辅助驾驶、没有800V架构、没有四驱标配,就称不上豪华。”邵明峰谈及岚图对“30万级豪华标准”的理解。
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“我们的插混不是传统意义上的插混,不是燃油车的‘改款’,而是在纯电基础上做的。”技术出身的卢放详解其差异化优势:追光L以纯电架构为基底,融合东风自研发动机技术,实现410km纯电续航与1400km综合续航,5C超级快充技术让电量从20%充至80%仅需12分钟,既解决纯电用户的里程焦虑,又保留全程电感体验。这种技术路线已获得不错的市场反馈。
安全层面,追光L拥有全球首发的2000兆帕高强度钢、一体式激光拼焊热成形门环,远超国标安全的琥珀电池2.0、最高支持130km/h主动刹停的全维防碰撞系统CAS4.0。操控方面,空气悬架+魔毯功能的百万级底盘,搭配全系标配的后轮转向系统,让5.1米级中大型轿车的转弯半径仅5.55米,提升了在狭窄路况下的灵活性。
智能化方面,追光L与华为深度合作,全系标配华为乾崑智驾ADS4系统与鸿蒙座舱5.1。以29颗高性能传感器覆盖城市/高速NCA等全场景智驾、跨层记忆泊车VPD2.0、车位到车位2.0等功能,让高端智能配置从“选装特权”变为“标配福利”。
如果说技术是硬实力,那么文化赋能与情绪价值构建,则是岚图的豪华“软实力”。
追光L的“天地鲲鹏”设计哲学,尤其是金銮红与金耀黑双拼色,既彰显尊贵感,又不张扬浮夸,恰如其目标用户“从从容容、游刃有余”的人生状态。其荣获2025MUSE设计大奖铂金奖,标志着中国汽车设计获得国际认可。
“无论是红旗还是岚图,都特别注重中国文化或是中式美学在工业设计中的表达。背后体现的是中国汽车人对于中国文化的传承和弘扬,是对文化的认同和自信。”卢放表示,两者同为央企,肩负传承中国文化的使命。
用户层面,追光L瞄准“新时代中坚力量”:他们不盲从品牌成见,追求“全面价值最优解”,愿意为技术体验和价值观买单。为此,追光L构建了兼顾个人、家庭与商务的全场景情绪价值体系:商务场景中,静谧座舱与得体社交距离打造“移动会客厅”;家庭场景里,四区温控、母婴级亲肤面料、后排按摩满足全龄需求;个人出行时,华为智驾减轻驾驶负担,高端音响与魔毯底盘带来身心放松。
“汽车不是快销品,设计寿命可达十年以上,既要满足当下用户的体验,我们必须考虑可靠性、安全性和耐久性,这些背后都隐藏着大量的成本投入,也是真正的技术平权。”卢放以车内冰箱举例,追光L搭载的带压缩机冷暖箱,能快速降温至零度,而部分同级产品仍在使用降温速度慢、无法制冷到零度的二极管冰箱,看似功能相同,实则体验天差地别。
要外卷,不要内卷
面对华为“五界”等竞争对手,卢放展现出开放心态:“我们和华为有共同目标——让中国消费者体验到最好的智能新能源汽车。”他认为,中国品牌应共同“向外卷”,而非“内卷”。
卢放呼吁中国品牌形成合力:“希望岚图追光L带动中国品牌向上突破壁垒,也希望有更多中国自主品牌加入这个阵营,在‘十五五’期间攻克豪华轿车市场。”
根据10月东风集团股份发布的公告,岚图汽车已正式向香港联交所递交上市申请,拟以介绍上市方式登陆香港资本市场。面对未来,卢放表示:“从2026年起,我们将快速聚焦欧洲和中东市场,加速产品出海步伐。”
从单月交付突破2万辆,到累计产量突破30万辆,成为首个达成这一里程碑的央国企高端新能源品牌,岚图的成长轨迹印证了中国品牌高端化的可行性。追光L的上市,不仅补齐了岚图“三旗舰”矩阵,更是中国新能源品牌向传统豪华腹地发起的又一次冲锋。这场成见与实力的较量,或将改变豪华汽车市场的竞争格局。
当越来越多像岚图这样的中国品牌,以自主核心技术为矛、以文化自信为盾、以产业链协同为基,向豪华市场腹地冲锋。这道“破晓”之光,终将照亮中国汽车产业从“跟跑”到“引领”的征程。
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